Split dobiva novi sustav urbane mobilnosti: više od 1300 parkirnih mjesta kroz projekt vrijedan 80 milijuna eura

Gradonačelnik Grada Splita Tomislav Šuta danas je sa suradnicima na konferenciji za medije na Putu Glavičina predstavio projekte Park & Ride Lovrinac i Park & Walk Turska kula, kojima će Split dobiti više od 1300 novih parkirnih mjesta. Ukupna vrijednost projekata iznosi 80 milijuna eura, od čega je Gradu Splitu osigurano 64,8 milijuna eura bespovratnih sredstava.

Projektima će se izgraditi ukupno 1317 novih parkirnih mjesta – 723 na Lovrincu i 594 na Turskoj kuli. Uz parkirališta, predviđena su i mjesta za autobuse i taksi vozila, punionice za električna vozila, car-sharing te infrastruktura za javne bicikle i e-bicikle.

-Grad se cjelovito sagledava. Imamo investicijski zamah u gradu, a ovo su bitne stvari za rješavanje prometnih izazova. Za realizaciju ovih projekata ne idemo u kreditno zaduženje, već je naš cilj iskoristiti mogućnosti koje nam se pružaju kroz europska bespovratna sredstva. Govorimo o više od 1300 mjesta na obje lokacije. Omogućit ćemo da vozač automobil ostavi na ulazu u grad, a putovanje prema centru nastavi javnim prijevozom, biciklom ili pješice. Time rasterećujemo centar grada, smanjujemo prometne pritiske i čuvamo našu povijesnu jezgru- poručio je Šuta.

Turska kula imat će važnu ulogu u prihvatu prometa prije ulaska u središte grada, a projekt uključuje i povezivanje Puta Glavičina s Putom Supavla, čime bi se trebala dodatno unaprijediti prometna povezanost ovog dijela grada.

Lovrinac će sa svojih 723 parkirna mjesta, uz rekonstrukciju Lovrinačke ulice i Puta groblja, imati važnu ulogu u rasterećenju istočnog ulaza u grad, kao i područja KBC-a Split i okolnih administrativnih centara.

Planirana je i izgradnja novih biciklističkih ruta prema staroj gradskoj jezgri, uvođenje električnih autobusa te digitalnog sustava „Split Mobility Pass“, koji bi trebao objediniti parkiranje i javni prijevoz.

Projekti su pripremljeni za provedbu, a javna nabava planira se pokrenuti sredinom rujna. Prvi radovi očekuju se nakon ljeta 2027. godine.

-Grad Split je prvi u državi koji pokreće ovakav sustav. Urbana mobilnost jedan je od fokusa našeg djelovanja. Sve je to na tragu onoga što smo najavljivali. Zahvaljujem Vladi Republike Hrvatske koja je dala veliki doprinos, resornom ministarstvu i svima koji su sudjelovali u pripremi ovih projekata- zaključio je gradonačelnik.